Trenažér vznětových motorů se systémem CR EURO 3 AUTOEDU MVCR01

Základní atributy simulátoru

• Plně funkční systém.
• Diagnostika pomocí 16pólové diagnostické zásuvky OBD.
• Otevřené kontakty pro součásti měřicího systému a obvody.
• Simulace poruchových kódů.
• Motor splňuje normu EURO 3.

Technické specifikace a funkce

• Výukový funkční model motoru s palivovým systémem Common-Rail, systémem chlazení sdruženého přístroje, napájecím systémem a výfukovým systémem.
• Doplněno bezpečnostními odnímatelnými panely na ochranu před horkými a rotujícími částmi.
• Schéma elektrického zapojení s vestavěnými banánkovými konektory pro měření a simulaci chybových kódů systému.
• Schopnost simulovat více než 20 poruch odpojením banánkových konektorů.
• Po odstranění bezpečnostních panelů je motor s vnějšími součástmi dobře viditelný, snadný přístup k motoru a jeho součástem pro servis a údržbu.
• Integrované tlačítko nouzového zastavení motoru.
• Vybavení pro technické a odborné automobilové vzdělávání a školení.

Osciloskop/multimetr

• Parametry systému se měří připojením k banánkovému konektoru.
• Schopnost měřit parametry elektrického signálu každé součásti systému (jako je senzor nebo spouštěč).

Diagnostika řídicí jednotky

• Diagnostika pomocí OBD 16 – pin diagnostického konektoru.
• Identifikace elektronické řídicí jednotky (ECU).
• Čtení/mazání chybových kódů.
• Zobrazení parametrů operačního systému (živá data).
• Aktivace pohonů (závisí na řídící jednotce).
• Kódování/konfigurace řídicí jednotky.

Ostatní

• Stojan má uzavřenou konstrukci – není vidět vnitřní rozvody.
• Sdružený přístroj, panel měření a simulace poruch je integrován do uzavřené hliníkové rámové konstrukce.
• Rozměry cca. (VxDxŠ): 1550x1000x1200 mm.
• Čistá hmotnost cca: 350 Kg.
• Vyrobeno v EU.
• CE certifikováno.

Automobilové tréninkové zařízení je skvělou pomůckou pro profesionální učitele a techniky, která pomáhá studentům technických oborů vysvětlit, jak fungují procesy ve vzdělávacím dieselmotorovém trenažéru s CR (common rail) systémem EURO 3 MVCR1 a jeho technologie.